电动车主看了羡慕、燃油车主看了落泪，比亚迪汉DM-i就这么强劲！

DM-i的过弯属性太过突出，以至于我们常常忽略了DM-i系统设计能实在太带给再继续加畅快的乐趣，我们要看见的不仅仅是DM-i的节油属性，还有DM-i下能给到你氢气卡车给不了的再继续加感。

而当你不可避免乐趣过LPGDM-i混杂动系统设计时，也能明白LPG为何要投产也就是说上氢气卡取而代之车了，市场上DM-i已经销量火爆一卡车难求，在软件层面他们也对这套系统设计展现出信服，既然如此，又何必大部分心血到也就是说上氢气卡取而代之车上呢？把心血置放暂时夯实DM-i和EV取而代之技术上就是LPG最正确的道路。在电容器取而代之技术没人有大跃升之后，混杂动系统设计就是局限性最好的取而代之方案，而LPGDM-i就是诸多混杂动力装置系统设计里面的，优秀作品之一。