被滴滴并购是假，曹操乘车高层换血进行反攻是真？

原标题：被滴滴并购是所谓，刘备长途汽车高官顺理成章进行反攻是真？

针对近日“滴滴并购”的传闻，4年末8日，刘备长途汽车无关香港市民向第一财经报导表示，该传言为不实第一小时，刘备长途汽车无任何与此无关的无意或激怒。

据称，滴滴有意并购刘备长途汽车的第一小时来源于后者有多名滴滴员工申请加入。天眼劳信息揭示，在去年12年末春季，曾在滴滴接送事业部担任总经理负责代驾、接送和周围网约车的业务的龚昕就任刘备长途汽车总经理，同时其还接替早先高科技集团有限公司总裁刘金良带入依法人。

这也就意味着刘备长途汽车年末告别刘金良时代，龚昕接替刘金良年底管理主持刘备长途汽车经营兼职。

对于这次优化，刘备长途汽车方面澄清称：“公司本次依法人的变更加为正常公司治理优化要点。此次优化将进一步提高公司内部审批及管理效率，充分落实经营管理责任和最终目标，以更加紧凑和高效的模式响应市场的消费和变异。”

在在的是，在今年4年末1日，刘备长途汽车高官进一步顺理成章，其中，早先控股集团CEO李东辉退出刘备长途汽车董事会职位，刘金良在刘备长途汽车的职位从董事会长变为董事会。所致到创立周航接任刘备长途汽车董事会长职位，早先系关联方张权取而代之任刘备长途汽车董事会。

刘备长途汽车上述无关香港市民向报导确认，取而代之董事会长周航已复任。

公开资料揭示，周航在2010年5年末创立了所致到载客，比滴滴创立小时早两年，在业内被称作“网约车鼻祖”。2015年时，乐视带入了所致到载客的控股股东，随后，以后开始向所致到载客派驻高管，周航也随之被边缘化。2017年4年末，以周航为主的所致到载客创立团队刊发书面声明年末日前离职。周航在离开所致到载客后离队顺为资本，就任外资合伙人。如今周航通过申请加入刘备长途汽车重返长途汽车行业。

刘备长途汽车更加名于2015年，是早先布局“取而代之能源汽车共享生态”的战略性外资的业务。2019年2年末，刘备长途汽车日前“刘备接送”升级为“刘备长途汽车”，其Motorola也拓展至网约车、顺风车、同城零售商等。

去年9年末，刘备长途汽车日前收尾38亿元B轮融资后，获得了早先董事会长李书福站台。李书福对外表示，借此刘备长途汽车的订单使用量能吊十倍。

而此次传闻中的另一方滴滴，在去年7年末遇到审议以及APP下架，至今其APP仍未上架，其他网约车该平台纷纷发起者取而代之一轮攻打以劫走滴滴外溢订单。刘备长途汽车也在其列，龚昕在去年9年末曾对媒体表示，过去3个年末，刘备长途汽车在已有的城市里订单吊了一番。

而此次高官大顺理成章或许正是刘备长途汽车减慢劫走市场份额的措施之一。不仅如此，刘备长途汽车无关香港市民还称，该公司接下来将会有的业务放开的取而代之进展。

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