新能源车1月底“开门红” 11家车企销量破万

证券时报采访 邢云

2同月14日晚上，并购整车的企业长城汽车、长安汽车、新华和平援引1同月传统产业迟报，受制于之前仍然援引过1同月数据库的广汽集团，上汽集团等，A股车企虎年首同月零售商疆域仍然基本明晰。剪裁数据库来看，大部分传统车企的新能源车型零售商下同均取得“了了”，广汽集团甚至实现加倍增高。

乘民阵同日援引的1同月从业者数据库结果显示：1同月新能源汽车国内商业普及率16.6%，较2021年1同月6.8%的普及率提升10个百分点。其里，自律国际品牌里的新能源汽车普及率远超31.4%。1同年末，的产品新能源车批发出货量超越万辆的的企业有11家。乘民阵普遍认为，2022年新能源汽车市场需求将在此期间维持较迟增高。

新能源车零售商了了

长城汽车1同月汽车出货量一共11.18万辆，下同减少19.59%。不过，一些公司1同月新能源车零售商13781辆，下同增加了34%。

长安汽车1同月零售商数据库稳健，出货量27.72万辆，下同增高10.03%；自律国际品牌出货量22.60万辆，下同增高12.59%；自律乘用车出货量15.86万辆，下同增高3.39%。

新华和平2同月14日晚上援引传统产业迟报，1同年末需求量总共26140辆，下同增高43.52%；出货量总共28251辆，下同增高64.28%。

剪裁多家车企1同月传统产业数据库，可以注意到新能源车零售商已成业务地壳亮点。

广汽集团1同月汽车需求量为21.86万辆，下同增高13.96%；1同月汽车出货量为23.72万辆，下同增高9.16%。1同月广汽集团产出新能源汽车17294辆，下同增高96.08%；零售商新能源汽车19121辆，下同增高115.21%，实现加倍增高。

上汽集团1同月需求量46.78万辆，下同增高8.71%，其里新能源汽车7.8万辆，下同增高29.11%；1同月出货量45.56万辆，下同增高13.02%；其里新能源汽车7.22万辆，下同增高25.54%。

东风汽车2同月11日晚上公告，1同月汽车需求量1.92万辆，下同增高8.20%；出货量1.72万辆，下同增高3.51%。其里新能源汽车出货量1351辆，下同增高16.57%。

传统车企的新能源车型热销解释新能源汽车国内商业普及率正在大大的提升。当然，新能源车企1同年末零售商更有有利可图。

二汽2同月6日晚上公告，1同月新能源车出货量9.32万辆，下同增高361.73%。此外，央视财经报道，期望、小鹏、哪吒1同月交付量共五1.2万辆、1.3万辆、1.1万辆，下同增速共五128%、115%、402%。

椭圆形多元化发力形态

2同月14日，乘民阵援引1同年末全国乘用车市场需求分析。1同月乘用车市场需求商业远超到209.2万辆，下同增高4.4%，相较2021年12同月增高0.6%，1同月商业总体发展趋势很好。

乘民阵表示，随着前几个同月以来产出、批售的逐步走强，整体市场需求供应椭圆形现趋于稳定趋势，各的产品致力凯旋大年初一“了了”，尤其是终端促销在2021年7同月后持续大大的收缩至11同月，12同月开始促销小幅增高，带来商业持续走强；另外，晶片供给持续改善，加强了1同月车市传统产业攀升。

数据库结果显示，今年1同月，新能源汽车商业出货量远超34.7万辆，下同增高132%。其里，自律国际品牌里的新能源车普及率31.4%；凯迪拉克里的新能源车普及率10.2%；而主流合资国际品牌里的新能源车普及率仅2.5%。

1同年末，新能源乘用车市场需求椭圆形现多元化发力的形态。乘民阵普遍认为，二汽纯电动与吊混合双打驱动夯实自律国际品牌新能源领先地位；以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源地壳表现相对来说突出。

1同年末，的产品新能源车批发出货量超越万辆的的企业有11家。其里：二汽93101辆、特斯拉里国59845辆、上汽通用五菱40007辆、奇瑞汽车21179辆、吉利汽车17036辆、广汽埃安16031辆、上汽乘用车14414辆、长城汽车13781辆、小鹏汽车12922辆、期望汽车12268辆、哪吒汽车11009辆。

乘民阵展望今年车市时表示，近来随着新能源车增加收入退坡和锂矿等基础能源价格剧烈上涨，新能源车企面对着一定的效益压力。但新能源车的市场需求价格预计不会大大的度上涨，车企应有并能化解压力，在此期间维持2022年新能源车较迟增高。