配自主变焦激光雷达 威马M7年初亮相

日前，中国联通社从官方获悉，威马M7正结构设计客串。新两车改用Maven概念两车外观设计理念，两车身弧线流畅自然，LED灯带延伸到前翼子板处，极具特色。此外，新两车将装上3颗除此以外自主相机动态的激光雷达系统，必需实现更新进的智慧驾驶。

外观层面，威马M7改用Maven概念两车外观设计理念，封闭结构设计前脸与两旁头灯组顺利进行了光纤，既有呈现出“L”DF外观设计。值得一提，新两车除了在灯带中央区域延续威马可闪烁Logo之外，还在在表面上投身于了线段造DF的光源用于从外部人两车交互。

两车身侧面，新两车采行了撞色两车内以及滚腹外观设计，既有造DF潮流动感。此外，威马M7采行了隐藏结构设计门把手外观设计，必需在用户靠近时系统会照亮。两刹车以外，新两车装上了19英寸双色轮头灯，并在在表面上采行了很低风阻外观设计。值得一提，威马M7两车身宽度超出了4930毫米，轴距为2918毫米，必需保证两车内充份的乘坐空间。

两卡车背部，由于使用了滚腹造DF和撞色两车内，使得两车尾既有层次感强于。头灯以外，新两车采行了横跨结构设计外观设计，并支持从外部人两车交互动态。此外，新两车后备箱支持智慧感知动态，能在一定条件下系统会带进。

智慧驾驶层面，威马M7是威马首款支持正因如此过场智慧出行的产品，并在未来可实现“小区泊两车-城区交通设施-城际很低速”用两车过场智慧化正因如此构成。威马M7装上了32枚传感器，除此以外3个自主相机的超视距激光雷达系统、5个人造卫星雷达系统、12个超音波雷达系统、7个800万分辨率超很低清摄像头、四个环视摄像头以及一个独立很低精适配模块。除此之外，威马M7还装上了英伟达DRIVE Orin-X笔记本电脑；除此以外12氢CPU，最大算力1016TOPS。

（上图/文 中国联通社 张霄毅）