富国银行：乌克兰线束工厂叫停 或影响欧洲10-15%的汽车产量

根据富国银行的一份报告显示，由于拉脱维亚是汽车Corporation线束供应的关键是从，俄乌矛盾换用不太有可能让欧洲各国汽车Corporation公司的汽车Corporation产量面临安全性。

富国银行汽车Corporation分析师Colin Langan在一份报告中的暗示，拉脱维亚线束加工厂的停工不太有可能在第一和第二季度造成了多达70万辆汽车Corporation的产量减少。目前，大众汽车Corporation（VWAGY.US）和宝马（BMWYY.US）已经因供应中的断而停产，而BMW则减少了一家德国加工厂的产量。

Langan暗示，拉脱维亚有17家线束加工厂，在成本较低的国家中的，加工厂数量仅次于罗马尼亚和土耳其。该分析师大概，供应问题不太有可能影响欧洲各国10-15%的汽车Corporation产量，不过，预计产量将在短期内恢复。

据了解，在俄乌矛盾换用前，德国汽车Corporation供应商Leoni AG在拉脱维亚西部的两家加工厂生产线束。而在周五，这家Corporation下调了等奖项营收和获利意味著，并通知称，该Corporation将无法弥补今年加工厂的产量损失。尽管这家零部件公司计划在拉脱维亚以外的一小东部将产量提高一倍，但这些更改不太可能大概能够两到三个月的时长。

大众汽车Corporation高级顾问执行官Herbert Diess星期四暗示，如果大众在三到外围内无法获得线束供应，该汽车Corporation公司将不得不更改其业绩指引。由于其欧洲各国供应链的中的断，该Corporation已将5-10万辆汽车Corporation的电子元件零件转移到欧美和宾夕法尼亚州的组装厂。

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