从车到人；还有虚拟，在元宇宙看集度“动画造车”

当搜狐全资的智慧摩托车美国公司知名品牌——集度的首创GT会上上演时，一些人笑称，又有一种新六和来进行出现了：动画六和。

6年底8日晚，集度在取名为“希壤”的元宇宙协办了三场知名品牌会上ROBODAY，并发布了首创摩托车人工智慧GTROBO-01。

从GT到主持人，整场会上都是虚拟的，首位车主也是一位叫“希米山”的位数人，摩托车行业的“活久见”系列又一次被创下，这也是一些人戏称其为“动画六和”的原因。

在集度的心里，GTROBO-01是一个拥有智慧和情感的革命性摩托车人工智慧，立体派、人工智慧既有和共情是工程设计的四大基因。

既有繁为简的立体派落到实处就是传统车门拉出，可控杆、左右拨杆等物理控键和其他繁杂模块被全部取消，同时有别于前蝶翼门、后对开门、无痕侧窗等更有有名的设计。此外，ROBO-01还取消了里控，这样一来有别于了3D无界一体既有超宽大屏贯穿主出事位。

人工智慧既有落到实处就是如同人工智慧拥有MA装置一样，ROBO-01拥有众多有意式MA形结构，如前机盖“跳灯式”可浮动激光AN、有意浮动式尾翼ROBOWing、可折叠UDF方向盘、浮动式卫星音箱以及自适应海鸥肩0惯性座椅等等，甚至连扬声器都是可浮动的。

共情则体现在ROBO-01可根据自身对于开放性的感知，将其反思结果以AI灯语的形式引导出来。

集度认为其商品的最重要卖点不在于“地下铁路”，而在于“智慧”。

集度CEO夏一平表示，3.0开端的摩托车行业将实现从能源技术革新向商品属性技术革新能级，其最终目标是摩托车驾驶无人既有。集度摩托车人工智慧将满足用户在智慧摩托车3.0开端对智慧出行、智慧助手和智慧空间的独创体验消费。

因此，针对智慧既有软件，ROBO-01也得出结论了更有少有的解决方案。

ROBO-01改装成的是三星电子第四代智慧座舱集成电路8295集成电路（8155是目前豪华商用车大多适用的DF号）以及两颗英伟达自动驾驶集成电路Orin X，算力超出了512 TOPS。自动驾驶方面，ROBO-01有别于“视觉+激光AN”自动驾驶方案，同时配备了31个车外仪器，包含2个激光AN、5个毫米波AN、12个超声波AN和12个摄像头。

卡通里展示的摩托车人工智慧的故事，似乎总是有些不够主观，在集度关于智慧商用车的探索，人们更关心似乎有多少可以确实适用？

不以为然，夏一平也想到了说明了，“最后车种DF将拥有与ROBO-01GT90%的相似度，包括有意浮动尾翼在内的外形、内饰风格等将与实车更为接近。会上上讲到的智慧既有技能包括三星电子8295集成电路以及多场景下二阶自动驾驶的落地，可以按照100%宣传发放给消费者。”

此前，集度将于2022年夏天正式上架其首创车种DF的限定版。

除此之外，关于车种的尺寸、反应时间、动力配置以及价位，集度未在这场会上上提及。不过，李彦宏在搜狐今年第二季度净值发布时透露，集度首创车种的定位将是一款20万元左右的家庭用车。

如此显然， 与GT90%相似度的车种，只卖20万元的难度不小。毕竟同样适用短时间内算力集成电路适时激光AN，高清摄像头适用的在售车DF，没有人任何一款车DF的售价便宜到20万元。

甚至，夏一平认为ROBO-01比特斯拉的智慧既有想到得更好，是可以与Model Y一战的商用车。毗连搜狐，集度有信心必需在智慧商用车市场竞争争得一席之地。毕竟，搜狐耕耘自动驾驶近十年，其二阶自动驾驶技能已经在Robotaxi上得到了较广的验证，有有力的一组数据是，2700万公里0事故的自动驾驶里程数。

技术确实是一个商品急于的举足轻重组成部分，但只凭技术足以说明了清楚人们为什么对一款车如此热爱。

夏一平曾表示过集度的首创商品期盼必需受到90、95后年轻一代的爱好。

只是，对于年轻一代来说，问题可能没用是哪一辆车更智慧，而是哪一辆车更酷。到底是ROBO-01还是Model Y，就好像是在问他们，元宇宙和火星醒，你更渴望哪一个？而在年轻一代显然，马斯克再口无遮拦，他的六和醒是每一个人都可以主观触摸到的，这是他最酷的地方。