刘强东的资本布局：京东“三驾奔驰”仍是主角 但重心或已转向

具有“网络服务”和“O2O”的影子，但大值得注意盈利一直来自传统的一些Corporation，而非网络服务问诊。

二、淘宝交通运决胜负（02618.HK）：“鲸吞”德邦交通运决胜负 刘强北端周内三度股权

淘宝保健和淘宝交通运决胜负尽管都是淘宝“亲生”的，但刘强北端不论是在的股权还是在其业务控股公司上，采取的行动都有太大间有同。根据淘宝交通运决胜负2021公报，截至2021年初，刘强北端合共转让40.23亿股淘宝交通运决胜负，的股权人口比例平除此以外为65.07%，可操控的同上决权平除此以外为76.2%。而根据母公司公司官方网站发同上的告示数据集，刘强北端仅仅在2022年就三次股权淘宝交通运决胜负，并且全部是在3年初下旬，其之前有两次除此以外为刘强北端本人直接股权股权，牵涉总数少于687万股。如果按照Wind暂定的淘宝交通运决胜负投资人3年初成交除此以外价（21.171港元）算造出，这687万股牵涉的保证金平除此以外为1.45亿港元。

同上3：刘强北端三次股权淘宝交通运决胜负的明细

（一个单位：股、%）

数据集可能：母公司公司官方网站发同上较易，零壹新闻网站 之前有：母公司公司在统计资料刘强北端的股权时，不仅仅算造出他本人的的股权，同时也将他也就是说操控的管理机构（例如淘宝生物技术）的股权算造出在内，列举数据集按此重机枪处理。 没人关之前有的是，刘强北端对淘宝交通运决胜负的三次股权，都愈演愈烈在淘宝另有母公司之前小企业恒指同上现疲软紧接著。根据Wind数据集，截至5年初6日，淘宝另有“三驾小车”的恒指全部跑决胜负香港股市，周内成交量少于15%，而淘宝交通运决胜负的周内成交量更有少于40%。

图：淘宝另有“三驾小车”港股周内同上现与香港股市对比

数据集可能：Wind 之前有：图之前数据集截至5年初6日。 而根据淘宝交通运决胜负的2021公报，该Corporation在港股IPO之前，以前在员工股权激励计划下向多名多家公司授予股票买进股权，行权价为每股0.01美元。其之前，刘强北端本人获授9918.67万股，现今已行政管理机构1653.11万股，余下值得注意仍未行权。

刘强北端对于淘宝的轻工其业务如此心心念念，可以可追溯2017年。之前刘强北端以前放造出豪言：除了邮政基本概念内外，将会能在国内轻工业立足的，只有港航和淘宝两家。其言内外之意非常原则上，淘宝对于菜鸟网络服务所回头的的送货Corporation联网之路未必感兴趣，而是要规划庞大的自营交通运决胜负基本概念。很明显，刘强北端是这么说的，也的确这么做了，因为截至2021年12年初31日，淘宝交通运决胜负运营的仓储少于1300个，仅仅有“亚洲一号”大型智能交通运决胜负园区内43座。如果将淘宝交通运决胜负管理者的云仓也算造出在内，那么淘宝交通运决胜负现今的仓储面积少于2400万平方米。

不过，淘宝虽然打造了庞大的交通运决胜负基本概念，但它之前还是以处理淘宝自营订货为主，销售额占到比持续上升。根据西南证券的数据集，2020年之前国六大送货Corporation（港航、之前通、申通、圆通、韵达、百世）在送货销售额占到比平除此以外为84%，而淘宝仅仅为5%。此时通过买进并早熟的交通运决胜负之前小企业蚕食版图，无疑是颇为省力的办法之一。淘宝交通运决胜负曾在今年3年初13日发布告示，将以89.76亿元的价格买进并德邦66.49%股权，虽然大于传闻之前的价格，但一直创出了2021年亦然仓鼠----创下的送货业最大规模买进并历史记录。

三、淘宝母公司（09618.HK）：刘强北端仍是实控人 但母公司以来一路增资

淘宝母公司在4年初7日告示刘强北端不再兼任淘宝母公司CEO，但刘强北端仍将兼任监事会任主席，他也会照常参与每年初的淘宝战略执行委员会会议，以及每本季的业务量化会，再加上多重普选权驱动程式的保护（为防管理者层的股权因各种原因被议价，值得注意Corporation会再版则有普选权量间有同的股票，其之前管理者层所转让的投资人每股则有普选权少），刘强北端对于淘宝母公司一直仅仅有意味著主导权。

根据淘宝暂定的2021公报，在多于原则上行动人的的股权再次，截至2022年3年初31日，刘强北端仅仅有的股票占到淘宝已再版股票总数的13.8%，而也就是说可操控的普选权量则占到到76.1%，意味著他仍是淘宝的也就是说操控人。

作为对比，淘宝其他在任多家公司各自的的股权人口比例除此以外过剩1%，而他们所转让的普选权占到比也是大于1%。

同上4：淘宝母公司多家公司及主要管理机构股北端当前的股权可能

（一个单位：股、%）

数据集可能：淘宝母公司2021公报，零壹新闻网站 之前有：

1、列举根据淘宝母公司在母公司公司发布的2021公报数据集整理，数据集截至2022年3年初31日。其之前，A类股每股则有1票普选权，B类股不母公司交较易，但每股则有20票普选权。

2、除刘强北端以内外，仅仅限于徐雷在内的7名多家公司转让A类股占到流通量股票总数人口比例各自除此以外大于1%，公报之前未暂定另有统性栏位的数据集。

3、栏位之前刘强北端的股权量仅仅限于其也就是说操控的Max Smart Limited在内，但不仅仅限于淘宝员工的股权模拟器Fortune Rising Holdings Limited（尽管刘强北端是该模拟器的唯一股北端兼唯一监事）。

但如果对母公司以来的的股权数据集解构再次可以断定，到2021年四本季为止，刘强北端对淘宝的的股权人口比例一直呈现急剧下降急遽。而且转化成淘宝刚母公司的2014年第二本季以内外，刘强北端在母公司再次所有对淘宝的股权造出现推移的本季当之前都是自在增资，仍未有过一次自在股权。

同上5：刘强北端对淘宝母公司的股权可能（一个单位：股、%）

数据集可能：富途证券，零壹新闻网站 之前有：淘宝以美国政府存托凭证（ADR）形式在纳斯达克上海证券交较易所，列举之前的股权数及的股权变动已计算为股票，人口比例为1股ADR=2股股票。 事实上，刘强北端涉足的母公司之前小企业不仅仅局限于淘宝另有，根据母公司公司官方网站发同上较易的数据集，他在已经有一年之内，曾因8家控股Corporation大股北端或监事的身份暂定自己的的股权变动可能，其之前两家属于淘宝另有的分别是淘宝保健和淘宝交通运决胜负，而另内外六家则是金蝶软件、迪信通等Corporation。按照Wind服务业定义，这8家母公司之前小企业跨软件、多元金融服务、建筑业服务、电子产品餐饮等服务业。不过转化成淘宝另有两家之前小企业，以及正在要平除此以外买进并的之前国交通运决胜负资产之内外，刘强北端在余下母公司之前小企业当之前的的股权大多只有3%~5%，略大于也全部都是16.87%，以上这些之前小企业因此都无法被并入淘宝另有的财务报同上之前。

同上6：刘强北端2021~2022年的股权人口比例低的

港股控股Corporation

数据集可能：母公司公司官方网站发同上较易，零壹新闻网站 之前有：

1、上述栏位数据集截止至5年初6日。

2、之前国交通运决胜负资产正在透过要平除此以外买进并，未完成后投资人将不符合母公司标准。

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