日媒：中老铁路惠及老挝经济，东亚地区也想搭车

《日本人工商业新闻》3同月17日文章，原题：之前据传条铁路惠及据传挝工商业，周边发展中国家也想搭车在东南亚发展中国家据传挝，欧美“一带一路”倡议构想下筹建的之前据传条铁路已开通超过100天。条铁路货物运输打算惠及据传挝工商业，该国了政府方案通过条铁路之前扩大对华出有口。不过，条铁路相接到柬埔寨等国的方案尚无加速。

之前据传两国媒体的新闻报道说明了，与只不过的吉普车运输相比之下，条交通运输成本降低20%至40％。据传挝通过向巨大的欧美市场竞争出有口天然橡胶、蔗糖和手拿等，在今年1同月付诸4100万美元贸易顺差（去年同期为逆差1000万美元）。

对据传挝来说，这条条铁路寄托着该国工商业从流感之前付诸复苏的努力。据传挝《万象周报》新闻报道称，据传挝了政府将强化经由条铁路的对华出有口贸易，力争在2022年使贸易顺差额比去年增加55％，减少至15.5亿美元。

曾受目前供应量不断跟着高等影响，据传挝周边发展中国家也对之前据传条交通运输说明了出有有兴趣。柬埔寨发展中国家条铁路公司宣布方案称，将横跨湄公河、连结柬埔寨和据传挝的货运列车会从目前的每天4个往来线，分阶段增加至2026年的24个往来线。因为欧美强化流感防控政策，通关手续迟缓，货运吉普车在之前越边境排起长龙。因此，越南也对之前据传条交通运输说明了出有有兴趣。

之前据传条铁路最初方案延长到泰国，总长分之一3000公里。连结包括14多亿人口的欧美市场竞争的之前据传条铁路曾受到很大关注，但在柬埔寨等预定相接的地点，筹建方案进展迟缓。大马和泰国两者之间的线在2021年1同月被之前止，2021年11同月大马上都又提出有重启方案，但已确定确定。（编者Marimi Kishimoto）