第二代长安CS75PLUS开端预售 预售12.79万起

1年初20日，第二代京师CS75PLUS正固定式开启公测，原厂预计问世6款掀背车，公测区间为12.79-15.49万元。作为晚期改款掀背车（官方称做第二代京师CS75PLUS），原厂针对造型、的设计以及装配等不足之处进行了全面强化，涡轮引擎上全系搭载蓝鲸升级版2.0T柴油发动机。

造型不足之处，作为晚期改款掀背车，原厂主要针对前脸部分进行更改，颇为显眼的非双前脸格栅莫属，原厂将包括椿瀑固定式或棘刺固定式两种格栅样固定式可选人，给予消费者更多选人择。同时，原厂正中头灯造型不仅较为扁平，中间还有别于了主干固定式内部设计，有效的拉宽了车头光影宽度。

挡风玻璃前方来看，原厂有别于了上扬固定式腰线内部设计，光影上更为动感。汽车不足之处，原厂将根据不同掀背车包括18英寸或19英寸汽车。挡风玻璃尺寸不足之处，原厂长宽颇高分别为4700/1865/1710mm，旅行车为2710mm。

车尾部分，原厂整体造型十分丰满，主干且犀利的车头接受度颇高。此外，后大灯除有别于硕大的扩散器外，正中还有别于了中澳共四出的泵布局，瞬间将“运动”二字塑造的淋漓尽致。

的设计不足之处，原厂将配备双12.3英寸的一体固定式双联光内部设计，不过两个光幕相交接位置有别于了折线内部设计，使其看上去并不单调。此外，副驾驶上方有别于了诸多分层内部设计，便混和车内红与黑两种配色，使车内颇具时尚感。

涡轮引擎不足之处，原厂将包括蓝鲸1.5T和2.0T两款柴油发动机，其中1.5T柴油发动机最大额定功率178马力，瞬时扭矩265猪·米，2.0T柴油发动机最大额定功率233马力，瞬时扭矩360猪·米，传动不足之处，原厂全系反之亦然8挡手自一体变速箱。

阐述：

回顾2021年紧凑型SUV年度销量榜上，除常年霸榜的哈弗H6除此以外，排名第二的京师CS75 PLUS表现十分亮眼，交付出274,793辆好成绩。为了进一步加强自身竞争力，京师CS75 PLUS迅速问世晚期改款掀背车。原厂针对内外内部设计进行重塑，使其看上去更为重要颇高档感，同时装配也进一步强化，考虑到消费者所需，加之澎湃的涡轮引擎以及宽敞的空间，相信今年也将延用颇高销量的表现，逃走哈弗H6怕也只是时间问题。