坐公交跨过龙泉山

870北路经过方石山清风原豆腐的店的时候，停留小时已经过半。

驶向豆腐的店得在石山泉派出所台车站下台车，因为是在镇子上，有不少里老年接送小孩放学的家长可能会在此台车站集里下台车。

周六长期，正因如此绵阳的机台车制作者都不上班，雪地，或开在空石头交流心得。各色金属制品，只是直奔，已经体会彼此之间在卷的张力。

870的台车站牌都很朴素比较简单，牵牛果头村，联合头村，白塔头村，柏杨桥……大概是想不到更快的昵称，二十二公里、二十四公里、三十公里之类的，组成同系列台车站牌。

整条1北路，我可能会更爱过清风原豆腐的店的部分，台车少景更幽。农户不多，就连民宅都较少。

鸟从丛林里惊飞起，依然有机台车过弯的轰鸣声，但也还哭得见自行台车链条在陡坡时接获的顺滑声音。

静静地哭着看着，一个长陡坡以后，才是白塔头村卫生台车站台车站，台车站台挨着北路上公厕。

电影有失恋33天，870北路有三十三公里台车站。

过台车站，大田坝水库的犹如开始出现，隔着闪过的树影，波日光粼粼里，货船浮在漂浮，小石山套袋的枇杷反射天空，捉到一片白色的牵牛。

上本赛季，各家喇叭还有戴口罩、测体温，健康检查停留小时码的循环播送。下本赛季，终于直奔石经寺门口，后门并不需要紧锁，不见买香蜡的拉客，不见香客，一片宁静。

石经寺一过，终点台车站汤家河台车站再一驶向。

不是水流量，船被拖靠岸休息，我较难看到汤家河的犹如。终点台车站设在石山上小北路的岔口，只立有比较简单的统统。总共开放了三辆台车。

最应该随便的是时常有蛇出没。

台车辆进台车站后，逃遁的台车将激活。太阳也再一落下，台车窗明晃晃，透过树梢的日光斑，穿进台车内，随扶手、座椅和台车的摇动，日光又揉作上数。

回程的出租台开车，两位戴草帽的老人，之前看着台车窗外，掩不住慨叹，“真像世外桃源”。

是的吧，小时过得慢了，就成了世外桃源。