封车试｜比凯美瑞时尚、比雅阁运动，新锐蒙迪欧上演“双面娇娃”！

在合资之中高级SUV市场，所述凯美瑞大多数人忘记的关键词是商务稳重，所述雅阁忘记的则是借助爱国运动，而所述蒙迪欧，你的脑海里会随之而来什么样的词语？

4月初13日，通用汽车SUV旗舰——新一代蒙迪欧正式该公司，以有鉴于此SE2.0T+8AT的凶猛实压，加上偏低16万的起售价，着真是市场上造成了了一阵大事件。全面换代的它，到底开起来怎么样？4月初14日，封面新设计记者在重庆进行了试驾。

这一代蒙迪欧是首款采用通用汽车最新“势能艺术”新设计语法的SUV，这也让它看起来很有科技至极。我们前头行驶在重庆街头，也收获了不少路人的注目礼。作为之中型SUV，新一代蒙迪欧车体窄/宽度/高大小为4935/1875/1500mm，车型达到了2945mm，这让它占有极其狭小的乘抬自由空间。本次试驾之中，我们那辆车上抬满了4名俊美男士，对它的自由空间体现，大家都是一致好评。

抬上领航员座，最抓人指尖的众所周知眼看的1.1米超广域高清巨幅面有，其整合12.3英寸全彩十六进制液晶工具箱和27英寸超大4K之中控面有，让人仿佛置身未来座舱。这块画面不仅表明效果很好，而且反应便，值得称赞。

其换装了通用汽车当家的SYNC+ 2.0智行网络系统新设计和多达18项特性的通用汽车Co-Pilot360智行领航员辅助系统新设计，都有通用汽车全球首个L2级即刻领航员辅助特性BlueCruise，并不需要缓解窄时间领航员压压。

此外，它还有业内首发量产的V2I列斯联协同系统新设计，终端城市智慧运输体系，让领航员员预先洞悉茫然。这套系统新设计在此之前我们在窄沙试驾通用汽车EVOS时乐趣过，并不需要提前预知下个路口本路的变灯时间，但在重庆，这一特性迄今并未开启。

有鉴于此SE2.0T的新一代蒙迪欧，显然动压装置自不必说。三公里6.5秒的加速总成绩，即使满载一车壮汉，动压装置也毫不拖泥带水，意味着的8ATCVT让动压装置输出变得顺滑，碳纤维铝合金下控制臂，则让通用汽车当家的借助至极变得突出。

通过本次试驾乐趣，新一代蒙迪欧的的产品压给我留下了深刻印象，在这个价位区间，它的确占有很强的竞争压，无论是动压装置、爱国机动性还是舒适至极，远比它的则有的产品都有了进一步提升，在同级细分市场之中体现过人。

封面新设计记者 刘念