特斯拉成大赢家？国内新能源汽车单年销量翻倍：增长势头太猛了

缺少：杜高科技

低价也阻止不想浆动汽小车年销用量暴增。

4 翌年 14 日消息，中国汽小车轻工业协会发布数据，展示月内 3 翌年欧美国家汽小车轻工业经济运行上述情况。统计数据显示，3 翌年欧美国家汽小车产用量和年销用量分别达到 224.1 万辆、223.4 万辆，环比上涨 23.4%、28.4%，销售收入回落 9.1%、11.7%。1~3 翌年底，汽小车总自营为 648.4 万辆、650.9 万辆，销售收入上涨 2.0%、0.2%。

3 翌年底，乘用小车的年销用量为 186.4 万辆，环比上涨 25.1%，销售收入回落 0.6%。1~3 翌年总计年销用量 554.5 万辆，销售收入上涨 9.0%。与上个翌年比起，四大乘用小车品类自营均有所上涨，其中 MPV 小车改型和平行改型乘用小车经济总用量显着。

取而代之能源汽小车 3 翌年底的年销用量达到 48.4 万辆，环比上涨 43.9%，销售收入上涨 110%，市场占有率进一步提高至 21.7%。1~3 翌年总计年销用量达到 125.7 万辆，销售收入上涨 140%，市场占有率 19.3%。纯浆汽小车和吊浆混动式汽小车年销用量均持续保持上涨，而纯浆小车经济总用量非常显着。另外，燃煤浆动汽小车环比和销售收入也持续保持高速上涨势头，年销用量在逐步提高。

从整个小车市上看，3 翌年底欧美国家汽小车年销用量销售收入略有回落的，主要是受到微处理器及零部件供应供应、欧美国家多地疫情爆发、以及动力浆池原材料低价等诸多因素影响。但是，取而代之能源汽小车依旧持续保持高速上涨身姿，更为多小车主开始放弃燃油小车并转为浆动汽小车。

从 3 翌年底开始，欧美国家大部分所有浆动汽小车都在低价，涨幅几千甚至几万的都有，主要是锂浆池原材料疯狂低价导致的。即便如此，依旧挡住不想浆动汽小车年销用量的上涨，杜邦 Model Y 低价 3 万元，但交付期依旧要等待 10~14 周。电动汽车取而代之香港交易所的齐第一部，勉强 6 小时试产用量就相对于 5 万辆，可见年销用量之家常便饭。

现阶段，小车企的产能严重限制浆动汽小车的年销用量，一旦有更为高的产能释放，年销用量还会持续保障。杜邦柏林钢铁厂和德州钢铁厂开业，电动汽车在抚州的第五座钢铁厂也即将用量产，确实能让大家更为慢速提到小车。