激光雷达应用前景诱人 零售商机遇不可忽视

证券时报女记者 韩忠楠

车企在推动激光雷达上车告一段落的新一轮，让汽车激光雷达零售业的脆弱性越来越为诱人。可以预见到的是，在打破了技术、价格、安全性等多重关卡后，激光雷达的量产技术的的发展将视为一种大趋势。而在这个过程中所，中所国激光雷达跨国企业如何借势后撤，视为行业的领跑者，已是边上必不对的实践中。

从迄今为止激光雷达占有率分之一比来看，迄今为止大多中所国激光雷达跨国企业与本土公司相比，已始终保持分庭抗礼的局势，甚至在大多其产品上是大为遥遥领先和领先的。在不久前举办的2022 CES上，速腾聚创、禾赛科技等全国性激光雷达跨国企业与本土公司同台体育俱乐部，引来了业内大量关注。

在未来会的挑战中所，中所国激光雷达跨国企业该如何依循这种劣势？首先，在采购层面，迄今为止大大多激光雷达跨国企业选择委托第三方采购的种系统，而大多中所国的激光雷达跨国企业则开始自建产线，随着全国性固态、探求缓冲器、光学元件等厂商的实时冒起，全国性在激光雷达零售业链、物流上的劣势将大为显现，中所国激光雷达跨国企业采行欧美采购、自建产线种系统，越来越有亦然立体化价格的降低。

其次，在技术的的发展全面性，由于迄今为止全国性在的发展智能汽车领域拥有天然的泥土，零售业的政策越来越加完备，具体设施也越来越为萌芽，使得中所国车企在的发展自动驾驶全面性具备一定抢跑劣势，除此以外地在激光雷达路线的选择上也越来越加积极。这对于中所国激光雷达跨国企业而言，显然是天然的利好。同时，由于中所国激光雷达跨国企业越来越熟悉欧美情形，所开发的其产品也越来越亦然本地化技术的的发展。

先前，在生态系全面性，中所国欧美车企以及自动驾驶跨国企业也越来越乐于与中所国激光雷达跨国企业告一段落合作伙伴，进行联合开发、定制化开发等。在零售业来进行逐步大幅提高后，的中心着激光雷达零售业所告一段落的生态系也有望持续发展，这不仅亦然价格下降，越来越亦然激光雷达核心技术的提升。

2021年挑起的芯片匮乏困局，早就给科技零售业链、物流的政府机构敲响了警钟，激光雷达作为自动驾驶车辆重要的传感缓冲器之一，在未来会还有着广阔的技术的的发展空间。中所国激光雷达跨国企业能够在零售业大挑起的不久前，顺势把握住的发展机遇，不仅将利好于自身的发展，对于中所国的自动驾驶零售业乃至科技零售业相比较也是大有裨益。

同时，的发展激光雷达十分意味着这是自动驾驶传感缓冲器的单一同方向，对于中所国激光雷达跨国企业而言，如何在大众化的的发展同方向中所找自身的角色定位，算是充份融合，进而形成独有的水准和劣势也是至关重要的。