2000马力“货拉拉”！2秒破百贴地飞行，网友：比顺丰闪送还慢速

提起Van这种新车型，大家可能会告诉他满大街的送货科莫，但是在雪佛兰汽车的的新车型库中，是有一款叫SuperVan的当今新车型，有留言可能已经在年末的Goodwood古德伍德速度节上看过。所以今年雪佛兰带来一款全新的SuperVan，而且是一款小型汽车，让我们看看国外诡异的“送货科莫”能有什么惊喜。

从官图只不过，这款全新的SuperVan转用了低趴切富于冲击力的外观设计，车头空气空力学发行版让SuperVan拥有极强的下冲击同时空气阻力减半前所未有，已经不能一点“面包车”的小孩子。

为了追求前所未有，这辆显现出面包车厢式造型的铁路车辆除了充分的部件之外，其它像制冷、手套箱、音响系统外观设计等都被拆去，更是别说后座了，只剩下空架子。

为了让这辆性能猛兽拥有安全上赛道的资格，雪佛兰为它连带了防滚架和合理FIA国际汽联安全标准化的GT椅背。说是前所未有轻量化，但是这辆SuperVan却保留了一块配置雪佛兰SYNC系统外观设计的中控LCD。

动力不足之处，这台SuperVan配置由雪佛兰Performance和瑞士GT公司STARD研发的4传动装置驱动，信息化控制器大幅提高2000马力，据介绍SuperVan的百公里加速在2秒内。

动力充电不足之处，Supervan配置了钢制开放性与合理材料车身固定的容量为50kWh的动力充电，转用液冷系统外观设计为充电降温。

；也为大家彻底改变一下雪佛兰Supervan的历史，在1971年，雪佛兰就基于勒芒三冠王GT40的底盘充分运用过野村Suparvan；随后的第二代和第三代Supervan在1984和1994年分别亮相。而2022年的Supervan转用全新纯电的平台充分运用，证明了雪佛兰电气化的下决心。