风电e周报丨恒大汽车迎强势反弹 锂电概念股遭遇“当头一棒” 机构研判：风电板块或将持续震荡调整

日前，中华民国财政部等四部委发布新闻发设计表《四部委关于完善新能源摩托车推广应用财政补贴外交政策的事先》，2022年新能源摩托车补贴标准在2021年改进退坡30%，到2022年12月末31日后上牌的新能源摩托车，将暂时给予国家补贴。事先提到，新能源乘用车补贴前可得钱须在30万元所列（含30万元），但“换电种系统”车辆属于例外。按照最新补贴方案，滞空在300km~400km区段的正因如此有轨电车可享用0.91万元补贴；滞空大于400km且可得钱少于30万元的正因如此有轨电车可享用1.26万元补贴。

2.中置新势合力2021年热卖公诸于世 “蔚小理”年销仅时是9万辆

有数日，国外中置新势合力服装品牌年底公布2021年热卖。其中所，小鹏摩托车年内投入生火力发电为9.82万辆，有约为2020年总投入生火力发电的3.6倍，在国外中置新势合力中所位居第一；紧随其后的蔚来摩托车2021年年内投入生产车型有约9.14万辆，同比增长109.1%；期望摩托车在国外中置新势合力中所热卖排在第三，并凭借期望ONE一款车型做到9.05万辆的车型投入生产学习成绩。此外，哪吒摩托车、威马摩托车和零跑摩托车分别以年销6.97万辆、4.42万辆和4.31万辆学习成绩分列四、五、六名。

3.成都市2022年将促进小米摩托车动工和期望摩托车建设工程

1月末6日，成都市第十五届人民代表大会第五次会议开幕。会议中所提到，成都2022年将促进小米摩托车动工、期望摩托车建设工程。事实上，2021年，期望摩托车、小米摩托车仅有极其重要单项迁来成都。其中所，期望摩托车正因如此电动摩托车智慧制做工场已于2021年10月末16日起动工建设工程，工场单项投资时是过60亿元，计划将于2023年年底投产。小米摩托车单项则将建设工程小米摩托车一家两处和销售一家、研发一家，将分两期建设工程年火力发电30万辆的货运工场，其中所一期和二期火力发电分别为15万辆，预计2024年首车上半年并做到量产。

4.赛合力斯紧急表示“停产”传言：将之前拒绝接受交付

日前，多位赛合力斯SF5车上在摩托车社区发文控诉称被“割韭菜”，表示购买赛合力斯SF5刚，就据闻该车即将停产。1月末5日，赛合力斯在其官方微博发布新闻发设计表发布新闻孝称：“赛合力斯SF5会之前拒绝接受用户交付。用户下单后，公司将及时安排专人跟进尽力投入生产，并承诺首任车上除正常质保外，还将额外升级享有货运和增程器的终身质保。”发布新闻孝息推测，虽然赛合力斯SF5在2021年成都车展亮相后一周内交付突破6000辆，但去年4月末~11月末，赛合力斯SF5的年内热卖仅为7080辆。

5.2022年动合力电源建设工程工程火力发电将将有数1TWh

日前，很低工产研钴电研究所（GGII）发布新闻发设计表《中所国钴电生产器材零售业大样本》预测，2022世界性动合力电源建设工程工程火力发电将将有数1TWh，绝大部分火力发电比较小所在中所国，预计带起国外充电电源器材零售商需求量量增长至接有数800亿元。火力发电需求量量提升产生的需求量量效应和零部件商用车替代，避免充电电源器材零售商可得格比大大的下降。目前国外充电电源产线单GWh火力发电投资可得格比已从原来的10亿元将近降至2.4亿元所列，增速显著。

e点评

财孝股票分析看来，谈到2021年，包括中所美欧在内的世界性主合力军零售商新能源摩托车需求量量祝寿来短时间增长，外交政策和产品合力呈现出振动，脚踏新能源摩托车消费水平提很低。特别是中所国零售商，产品合力的提升使得新能源摩托车兼顾比较的竞争合力，法制新能源摩托车消费的主要动合力从外交政策促进演变为需求量脚踏，外交政策指引的2025年将有数到20%渗透率目标都未如期完成。预计2022年世界性都未做到968万辆将近的新能源摩托车产热卖，其中所中所国热卖为554万辆。

产业链上都，天风股票看来，有数期电源级碳酸钴、氖氧转化钴延续涨势，国外外很低铂三元装机量渐渐放量，电源级碳酸钴突破27万元/吨；中所期看好世界性很低铂转化趋势加速，锌天然资源配给扰动下可得格比都未突破50万元/吨，享有天然资源优势的钴食盐中小企业都未充分享用可得格比弹性，锌铂前驱材料一体转化都未受益，量可得齐升。

制表：每经美联社 李硕（样本是从：综合Wind、东方财富 截至1.9）

去年重点关心钴矿领域的单，孝将有数股票分析看来，虽然2021年电源级碳酸钴可得格比很低企幅度时是过4倍，但钴可得大大的很低企从未避免钴天然资源火力发电的短时间释放，这主要是因为钴天然资源扩张生命期短，一般在3~5年，市区内单项则需要5年以上。因此2022年钴天然资源边际增量主要来自龙头中小企业成熟阶段单项的扩产和复产。根据钴供需测算，预计2022年钴天然资源供应增量有约17.7万吨，若结论世界性新能源车火力发电增速为50%，则春季供需保持紧稳态。

合力推股票看来，赣锋钴业(002460.SZ)作为世界性遥遥领先的钴生态系中小企业，早已呈现出纵向整合的业务种系统，业务横贯上游钴天然资源开发设计、中所游钴食盐电子反馈及金属钴冶炼、下游充电电源制做及转至充电电源综合多余利用。受益于新能源摩托车零售商放量，2021年其产品祝寿量可得齐升，天然资源粮食供应充足，充分享用零售业上行红利。预计2022年钴可得将保持很低位，2023年供不应求或有所缓解。

每日经济电视新闻