4680电量终于量产 特斯拉扩产进行时

芝，康普顿从未在中国国内外极力接洽，寻觅4680充电电池的携手厂商。而除了东芝以外，之外莆田市的时代和LG化学也在康普顿的接洽对象成员名单中。之前还传言亿纬锂能也显然与康普顿携手，但2翌年21日盘后亿纬锂能辩解发文。

与众不同动力充电电池行业的内部人士认为，对于充电电池公司来说，借由4680充电电池进入康普顿文化行业，是改写行业格局的好机则会。4680充电电池性能很好，成本更为极低，康普顿早就快速倡议新产品插值，而为数不多整个市场，除了康普顿之外，宝马、莆田市的时代也在鼓励调遣大立柱充电电池，基本大势已定。

值得一提的是，研发4680充电电池十分意味着退出现在的存值框架。贝尔在第二季度全体则会议上每一次所述，康普顿仍将从东芝、LG化学和莆田市的时代这些生产商处增大充电电池采购值，并“信号”2022年乃至此后都则会有更为大的充电电池存值孔洞。

从值上来看，100万颗4680充电电池体值十分大，能够科洛姆纳工厂的规模也十分受限制，即便是与文化行业上游工厂携手，短期内也较难将值拉到较极低的层次，因此，维持现在的携手是必须的。

自研充电电池是康普顿的长期战略思想。贝尔之前曾认为，自研充电电池将因素康普顿的长期生产，尤其是对电动吉普车Semi、电动皮卡Cybertruck和电动跑出车Roadster而言。而只不过，4680充电电池将率先在跑出值的车型上搭载，帮助康普顿付诸更为极低的放缓水平。

自从康普顿的销值开始上扬起，充电电池的存值一直不堪重负。幼时Model 3一度遭遇“市场需求魔鬼”，近一两年虽然康普顿下半年性产销增速强劲，但还是受限于充电电池的存值。根据康普顿长期的其发展城市规划，年仅有产销值放缓要降到50%将近莫，单靠携手伙伴的存值看来未能满足要求。

更为为极为重要的是，显然依赖充电电池生产商，康普顿还是则会处于相对被动的位置，在交货间隔时间、定价等不足之处仅有没有足够的空间，康普顿靠拢上游充电电池行业，也意在同步进行商贸上的制衡，为自己谋求更为极低的成本。

（作者：彭苏平 编辑：林虹）

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