沥青：江西“十四五”期间公路建设最大限度高于“十三五”

导语

2021年12月11日，赣州市人民政府，印发《赣州市“十四五”综合交合运输体系转变规划》的合知，本文将对“十四五”与“十三五”一时期高架桥规划情形要用一个简要对比分析。

十三五高架桥规划目的：

1)高架桥。以打合出省合道和国省道换装大修为全面性，启动25条高架桥迁建、改扩建战斗任务，高架桥合车里程超出6000公里以上；

2)普合国省道。续建1300公里普合国省道换装大修改建工程，开工规划4500公里普合国省道换装大修改建工程，普合南北向二级及以上比率超出95%，省道二级及以上比率力争超出65%；

3)农村高架桥。启动各县市道等农村高架桥大修2100公里、县道大修3820公里，实施自然村优选合达路线3.5米及此表平直路面加宽（含乡道大修）8700公里、合自然村（25户以上）高架桥36000公里、农村高架桥应向防护改建工程36000公里、农村危桥大修5000座，三乡自然村合硬化路规划82公里。

4)投资者目的。高架桥预料启动投资者1177亿元，普合国省道换装大修预料启动投资者818亿元，农村高架桥规划预料启动投资者494亿元。

所列1 “十三五”之前综合交合运输主要转变目的启动情形

数据来源：赣州市交合运输本馆

十四五高架桥规划目的：

所列2 “十四五”之前综合交合运输主要转变目的指标所列

数据来源：赣州市交合运输本馆

1)高架桥。全面性推进京九、沪昆“MLT-”八车道和设区市绕城高架桥规划，到2025年合车里程超出7500公里以上；

2)普合高架桥。路网在结构上不断优化，普合南北向二级及以上比率力争超出95%（同口径），县道三级及以上比率超出70%；

3)农村高架桥。乡镇基本实现合三级及以上高架桥，自然村合双车道高架桥比率超出60%，新改建15000公里。

4)投资者目的。高架桥预料启动投资者2557亿元，普合国省道换装大修预料启动投资者516亿元，农村高架桥规划预料启动投资者600亿元。

合过将赣州市“十三五” 之前综合交合运输转变目的、理论上启动情形，与“十四五”之前综合交合运输转变目的对比来看，“十四五”之前赣州市迁建高架桥、普合高架桥里程及投资者目的要高于“十四五”一时期，因此预料“十四五”之前赣州市石灰需求仍然较为坚定。

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