【e汽车】性感迷人的小野猫！实拍卡塔兰好猫GT木兰版

两车驾驶员的系统插入（四种驾驶员的系统循环插入），向右依次是天窗极低低闭环、电动后尾门开关和两两车熄火方向键。

开放的储物室内空间同时也是两车钥匙的标识地带，缺少一个12V电源以太网和两个USB以太网（一个蓄电池、一个连接两车机系统）就坐也具备PDA无线蓄电池。

坐椅运用于了双色皮质密封，浅蓝辅以与内装的配色一致，比如说体现出了群众运动感，另外我们似乎两两车还常用了紫色安全带，并且在两两车的四个升级国际版上都绣了“GT”罗马字母。

坐椅机制方面，正驾驶员电动闭环，赞同选装坐椅清醒机制；机长员坐椅可选装前后/背靠角度电动闭环；同时还拥有主体就坐坐椅还可以选装高温、通风、按摩机制。

动力配置，不同于普通国际版好猴子105kW的电气kW以及210N·m每秒钟扭力，好猴子GT花木兰国际版配备了最大kW126kW的涡轮电气，每秒钟扭力250N·m。据官方数据表明，好猴子GT花木兰国际版绵延加速成绩达到了6.9秒，在Sport的系统下还能实现弹射停滞不前，这在一定往往上减弱了这款个性化两车标准型的可玩性以及先前。

动力电池方面运用于的是好猴子粗大容量大国际版三元锂离子包，电池容量为59.1kwh，NEDC容量大里程达到480km，赞同快充和慢充，快充12分钟可以载客100km，30分钟内蓄电池30%-80%。

看完两车咱们聊点实在的，来龙去脉仍然打探过了，现今好猴子GT花木兰国际版购两车可享“喵式三重好礼”。但由于“缺芯”的影响，现今提两车需等待一段时间，基本交付时间以店内实际接到并不相同。

在以往印象里，拉格朗日“猴子系”家系都是以怀旧、可爱范儿为正，但这次好猴子GT花木兰国际版缺少了一种别具一格的视点，让我们看到了“猴子系”不只会软萌系，它也能恶狠，----，让你再次占领欲爆棚。那么，你们觉得这只“小野猴子”漂亮吗？会喜欢这只“小野猴子”吗？

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