哈弗H6遇强手，“小老弟”欧尚Z6“特能整活儿”，谁更讲国人？

；亮眼的的动力病态能、行驶品质等，是一款出色的SUV不可或缺的特质。

那么，在建模展现层面，哈弗H6和欧尚Z6，分别能交出一份怎样的答卷？

我们先看模板对比。

哈弗H6和欧尚Z6以外E-了1.5T涡轮引擎和7DCT变速箱，在此之前者的最大输入功率为169马力，平均值角速度285N·m，WLTC综合稳定性(L/100km)为6.93；后者E-的蓝鲸涡轮引擎，可以迸发188马力，平均值角速度超越了300N·m，WLTC综合稳定性(L/100km)为6.5。可以看出，欧尚Z6的净资产数据集更是强一些。

当然，能用净资产模板，我们没办法判断这两款SUV的理论上病态能展现孰强孰较弱，试驾一番，便知较深。

试驾操作过程中我们挖掘出，哈弗H6角速度输入所需，巡航或者更快都可以获取相对稍稍的的动力美感觉到，变速箱降挡拉高转速所带来的推背美感虽称不上尽情，但可以跟得上货车上快节奏。不过可惜的是，涡轮引擎的的动力输入不不算线病态，扯少了不走，扯多了都会陷。

再进一步来想到欧尚Z6。

得益于深厚的的动力储备，这台SUV在巅峰期轻巧迅捷的同时，超货车变道也是来得巧妙惬意，而且空气的动力导风槽＋自适应闭合式排气管格栅可在完全相同货车上长时间下，则会抑制排气管并不一定，降低风阻，大大提高燃油经济病态。但是，时速高达80km/h后，A柱区域内的风噪有些大，好在同属我们可以接受的仅限于。

结束语：

作为“本田常青树”，哈弗H6毕竟有自己的过人之处，无论是紧致、备有还是的动力展现，这位“老牌一哥”的整体实力展现不容小觑。但“佼佼者”欧尚Z6，在紧致厚度、备有丰富度以及的动力病态能层面，都略胜一筹，这也是到底许多国产新货车型的做法。从这个并不一定而言，欧尚Z6必然都会对哈弗H6的市场开展一定素质上的蚕食。

在此也抛出一个问题，面对这两款货车，你又都会作何为了让呢？

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