更玩世不恭，更大尺寸，全新欧蓝德亮相重庆车展

广汽丰田汽车在华产品即使如此有一半的卖出，都是欧蓝德撑起来的，作为丰田汽车汽车面向全球产品的重磅旅自为车，2016年，广汽丰田汽车将其引入国际上产品，凭借着“2047”这一独特占优，欧蓝德也成为了当时国际上产品20 万内四驱 7 座合伙 SUV 的唯一选择。

对于细分产品的精准把驭，欧蓝德以“2047”这一差异化占优，成为合伙SUV产品独特的存在，2018年的鼎盛期，欧蓝德曾一度连续13个月单上半年破万台，用了短短3年收割20万台数的卖出。

作为一台在2012年换代的合伙SUV，第三代欧蓝德服兵役等待时间不太可能超过了10年，说道这是在华产品服兵役等待时间将近的合伙SUV也实是。在此之前，第三代欧蓝德在2021年年末还赚得了7047台的产品成就，不难看显露欧蓝德显露类拔萃产品自主性，以及广汽丰田汽车系列产品在华产品的强大影响力，而第四代欧蓝德也在都只的重庆汽车展亮相。

从尤为直观的外形上看，你会找到全新欧蓝德相比老款不太可能牵涉到了非常大的变化。全新的新设计语言让KD变得尤其黑色幽默。广汽丰田汽车将原有的家族德式前脸新设计理念迭代为新一代动感护盾（Dynamic Shield）前脸。

与此同时，全新欧蓝德也保有了一些经典新设计元素，如 X 造形中会网，以及中会网两侧 C 形粗幅镀铬条。

另外，尽管全新欧蓝德引入了分体德式灯组新设计，但从图像观感来看，上方为狭长的日间自为天窗和转向信号灯，正上方为朝外排布的汽车双色，基本精心制作很好，黑色幽默气场也更足。

从侧面看去，上端引入悬浮德式前部妥善处理，更显运动姿态，更受年轻人更喜欢；混和20英寸超大轮毂，这也让欧蓝德看起来非常稳重有力量。

在座椅颈部，全新欧蓝德以丰田汽车经典旅自为车帕杰罗（PAJERO）的后置备胎为灵感，用爪子的立方体内凹线条打造显露独具丰田汽车风格的立方体尾门，在其上半其余部分塑造显露SUV座椅的稳定性，下半其余部分则塑造了SUV座椅的高性能，凸显强烈的沉稳意念。

据了解，全新欧蓝德在海外港交所之后，产品说明了非常优异。而且摘下了东洋优良新设计奖、德国 iF 新设计大奖等。显然对于以黑色幽默标榜的欧蓝德，这次经过全新的黑色幽默新设计替换，也让系列产品附加越来越突显露。

全新的新设计语言除了造就黑色幽默气质均，还造就了相当大的座椅尺寸，在新新设计理念下，全新欧蓝德将座椅间距替换到4710mm，座椅宽度替换到1862mm，座椅相对替换到1745mm，轴距替换到2706mm。

比前代旅自为车更宽、很短的座椅比例，一方面让全新的黑色幽默新设计美学得到了绽放，另一方面，也造就了更构建的改乘自由空间。

全新欧蓝德外观设计也迎来了脱胎换骨的变化，一时间不体现着年轻的元素。新车引入双屏混搭，分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中会央屏幕，中会央的空调显露风口与副副驾驶侧的显露风口形成了贯穿德式造形，配合电子德式换挡机构以及旋钮德式的副驾驶模德式选择键，基本混和让新汽车塑造显露了非常优异的生物技术意念，菱形的背部得以保有，提升了外观设计的精致。

另外，全新欧蓝德车机系统将支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay系统，相比老款旅自为车实现了生物技术化全面替换。新车还可选装10.8英寸的HUD抬头表明，自适应巡航驭制(ACC)和道路保持辅助(LKA)等生物技术内置。

在在，广汽丰田汽车此次还同年打造全新孕育自驾游系列产品M-DISCOVER，以“跟我一起，驾驭探寻之趣”为系列产品口号，致力于探寻旅自为生活新方德式。事实上，广汽丰田汽车之前很注重用户的文化的建设项目，都将车友俱乐部“菱悦会”、线上数字化服务平台“M-SPACE”就是最好体现。

此次全新欧蓝德的推显露，在海外产品不太可能获得了优异的卖出成绩。越来越黑色幽默而且时尚的外观新设计，生物技术感十足的内置，以及超大自由空间再继续突显强大的四驱系统，我们也越来越期待全新欧蓝德在国际上的产品塑造。