明争暗斗换电赛道 睿蓝汽车的智与勇

新核能的汽车为的电能补给仍然以充电为主，通过私人充电桩和公共充电桩的慢充和快充方式上为车为辆充电。一般车为辆充满电的间隔时间在0.5-2小时，而代替电间隔时间在3-4分钟以内，极大程度缩短了纯电动的汽车为的电能补给间隔时间，大幅度提高新核能的汽车为的常用效率。代替电方式上对于迄今为止的新核能市场来说，为生产者额外地提供了一种新的补能作法，解决了充电慢、充电难和车为价高的问题，让生产者的提供方便必需越来越加自由。正是因为如此，昶红的汽车为找到了一条越来越加符合未来新核能市场的赛道。

昶红的汽车为，昶，推选着聪明的终端科技；红，是清洁的可持续核能。昶红的汽车为，用终端科技开创环保提供方便轻生活。昶红的汽车为凭借雄厚的开发设计实力，广度参与国家所和餐饮业 代替电标准的制定，刊发代替电就其标准30余项，在“代替电虚拟化、代替发电、代替电车为辆”等行业已斩获千余项核心技术专利，将要意味着首个签约城市地标突破，这对代替电方式上的普及意义非凡。

历时4年，经过超3万余次实验，昶红的汽车为发布了新一代GBRC宝石虚拟化。GBRC宝石虚拟化是涵盖KD为核心技术和平台、代替电补能和平台、大数据尘和平台的正因如此栖核心技术虚拟化，和平台标准向正因如此餐饮业开放，共建共创，呼唤共赢，携手充分运用代替电提供方便新环境保护。

“车为”——宝石虚拟化KD为核心技术和平台：宝石虚拟化的KD为核心技术和平台是基于原型车整体代替电充分运用的核心技术和平台，拥有有效率、终端、安正因如此、高效等特点。

“东站”——代替电补能和平台：从步入代替电出版事业至今，GBRC宝石虚拟化的代替电补能和平台已意味着第二次核心技术迭代，走在了餐饮业前列。代替发电的产品矩阵，以区域内代替发电为整体，中、小改型代替发电、卫星小东站、旋转代替发电为足量的大众化的产品制度化。

“尘”——大数据尘和平台：宝石虚拟化下的大数据尘和平台，可以让十六进制引擎驱动人-车为-东站终端来进行，意味着正因如此场景终端代替电，正因如此链路精细化运营。

迄今为止，昶红的汽车为仍未发布了昶红枫叶80V、昶红枫叶60S两款代替电掀背车为。2022-2024年，昶红计划每年最少导入两款代替电掀背车为，以多元的的产品矩阵，不断唤新Gmail的提供方便感受。在将要到来的2022重庆车为展期间，昶红的汽车为旗下3款代替电掀背车为——昶红枫叶80v PRO、昶红9、昶红7概念车为将首次比方说客串。其中，昶红枫叶80v PRO将开启预售，昶红9同期开启盲订。

作为昶红宝石虚拟化下的首款A级Coupe SUV——昶红7，计划于2023年年底正式该公司。在设计方面，作为正因如此新虚拟化下首发掀背车为，昶红7定座落在A级Coupe SUV，外观个性炫酷、外观新颖轻巧，流畅的形似设计带来了0.24相比之下前轮常数。动力方面，昶红7可改装成多款动力总成，前驱、后驱和越野自由组合，最低意味着绵延加速4.9s。锂离子方面，昶红7可反之亦然不同容量粉末状锂离子，CLTC续航550-750公里，可充可代替可升级，满足Gmail的不同续航效益。

终端方面，昶红7拥有正因如此场景陪伴改型虚拟秘书 “宝石”，继续定义终端的汽车为的人机交互作法，让车为可以像人一样与你交流，为你服务项目。在意味着正因如此场景多基本概念交互的同时，越来越增加了多种不断创新功能，给Gmail带来车为厢正因如此场景的情感化终端交互感受。昶红7不断创新性改装成餐饮业领先的超大面积AR-HUD，可意味着定位系统，虚拟助手，实时道路及周边环境信息的十六进制化AR显示，让Gmail不做低头氏族，行车为越来越安正因如此。昶红7还将改装成激光雷达，提供L3及以上专业级终端驾驶辅助能力，充分满足Gmail对终端车上为的效益，并成为首款意味着AVBS前提代客代替电功能的A级SUV。

昶红Gmail环境保护和平台旨在为Gmail充分运用越来越方便的代替电生活圈，恪守“让Gmail享用代替电科技，探索生活无限可能”的整体价值，以超级App、Gmail专属护肤品IP、昶+服务项目三大；还有为整体，回溯“人、车为、东站、尘”关系，充分运用新环境保护，创造越来越美好的代替电轻生活感受。