曾经月销不输本田CR-V，全球销量660万多辆，今日还有救吗？

一代商用货车，或许怎么样。

颇有竞争能力的这一代商用货车

在美国，7月份麒麟冲刺发财了11985台，是SUV厂家一个颇有竞争能力的选择。一方面，是日产汽车在当地走的高性价比分段让它价格很有竞争能力，另一方面则是这这一代商用货车不太可能难得。

国产后的麒麟硫拓界也都有著良好的发财相，如果无止尽国际品牌不谈，麒麟硫拓界是两台良好的货车。

源自东欧的建筑设计

精致观者上去了

第一观观者，这代麒麟硫拓界从未了以往的廉价观者，不像韩国货车，却是东欧货车的甜味了。这台货车也不太可能是日产汽车东欧其余部分开发的。外观上的%很协作，整个前所脸除了货车标前提从未护罩，算是股清流。月所这一代的远亲外观上，仍能看到精华的虎啸式进气口窗框的好像。

麒麟硫拓界大小本来有两个新旧版本，标准轴距旧版轴距2680mm，长度也紧凑些，这个新旧版本只在东欧发财。加勒比地区、东亚地区，包括国产麒麟硫拓界在内大小都大了一号。长宽高都为4670mm/1865mm/1660mm，轴距将近2755mm，现在长成两台中型SUV。和同价位入股SUV比，都有著明显的体型占有优势。

窗框在入股国际品牌内都，也归入第一一线，少数能够科技观者能匹敌自律国际品牌的。种种建筑设计，和自律国际品牌的观者觉很像。三门端大小都为12.3英寸，还是弧面端。

现代日产汽车这套货车机系统，也是少数技术性、可用性、计算机系统程度能追上自律国际品牌的。而且货车机完全免费做得良好，各种应用软件都替换为了欧美国家常见的，比如百度地图、QQ流行乐。

而且后排的空间内也良好，后排座椅的角度同级最大者，长途乘坐的舒适性有保证。系统设计也是当年韩系货车能火光的一个重要各种因素，因而麒麟硫拓界各方面的系统设计也看齐了自律国际品牌。

同级压过的的进力

麒麟硫拓界有三种不同的的进力柔性，都为1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L 油电混进。一般来感叹，混进或者2.0T亦然了的进力电子技术的高度，但2.0T+8AT投票率很低应该不是消费者颇受欢迎。日产汽车的整套TMED混进电子技术，也是侧重燃油驱进，电机大部分来作为辅助，年销量和；也甚至国产各类DHT混进比，都称得上占有优势，不太特别推荐。

麒麟硫拓界混进旧版

麒麟硫拓界这内都需要非常重视概述的 反而是最入门的1.5T。之前所CR-V依然有一个比较大的好处：1.5T行星恶梦发进机，小Carrera就有193马力。其后是同Carrera的进力第一，还能兼顾操控性经济性。而麒麟硫拓界的1.5T发进机不够强，马力足足有200匹，可以感叹比较真是。

而且麒麟硫拓界给这台1.5T发进机匹配的，也是8AT后轮，舍弃了之前所现代日产汽车商用货车会用的前速。不谈AT后轮这消费者心目中，高出前速一挡的形象，之前所现代日产汽车这个前速本身也算是好用，算是之前所拖后腿的一个各种因素。这番，改了，还直接给了8AT，特别表扬。

我们可以很更易的阐释出麒麟硫拓界的好处：在同高至中压过的大小、空间内，大马力1.5T加上8AT，入股国际品牌中难得有建筑设计观者和质观者的外观上窗框。

但如果感叹它的好处，却是个多样的话题。

货车良好，前所途即使如此徬徨

麒麟硫拓界是台好货车吗？不太可能良好，但它的前所途依旧是渺茫的。无止尽国际品牌它是台良好的货车，但问题就在于，我们更易无止尽国际品牌。

不少人将韩系的沉沦归结于中韩关系某一年的恶化，到这必需感叹给韩系的滑坡吊了手脚驾驶者。韩系的沉沦，着重是势必内的随之萎缩。；也、德系、美系入股国际品牌纷纷降价，哪个国际品牌历史、国际品牌积淀都比韩系深厚。再往下探，自律国际品牌现在崛起，两头猛攻下，韩系的空间内又还能全都多少呢？况且韩系国际品牌厂家不够新混乱、对于厂家其后傲慢，自己来作的不轻。

再根源的主因在于，韩系国际品牌的厂家飞跃比较大，但还不够大。很多人喜欢拿全球厂家韩国国际品牌的成功，来佐证韩国国际品牌的飞跃。但是是在全球厂家，韩国国际品牌也更易取代；也货车、东欧货车，仍旧是跟随在后，通过性价比抢厂家的本事。何况在竞争不够激烈的中华人民共和国厂家呢？

麒麟硫拓界这台货车也是一样，放于入股国际品牌中不太可能看着不太可能挺香。面对入股国际品牌，它都找到一些占有优势，但又从未所需翻倒它们的占有优势。但是放眼于整体货车市，它即使如此处在一个尴尬的境地。入股国际品牌的光环现在暗淡，而自律国际品牌比它不够卷，比它不够有性价比。如今麒麟冲刺远亲终于三世同堂，便宜舅父对自己的形象也有所主因。

不过，近期一段等待时间韩系货车还算有诚意。如果你笃定于入股国际品牌，本来韩系都有著不输于；也的靠谱。不够何况，相对于系统设计实在是简单的；也，它看上去精致了许多。

虽然东方红复出了悦达日产汽车，但也用不着惧怕。东方红本就是早就三方入股中，提供财政政策背书的那个，昔日东方红悦达日产汽车中后半期的依然是悦达和日产汽车。少了东方红钱，以后的悦达日产汽车某种程度优惠能不够给力？

这台货车，还能引起你对于韩国货车的兴趣吗？

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