车主反映飞凡ER6续航严重虚标 车展维权年年有这回再来飞凡了？

【EV视界报道】近期，民运惨案完全不了有下一场过每多场大型BMW，甚至新车上发表都亦非比BMW民运的曝光量更大。8月28日，成都BMW飞凡汽车上公司展台上，10余位飞凡汽车上公司车上主身穿标有“上汽飞凡汽车上公司长程不堪重负虚标”字样的紫色T恤站上展台。不仅如此，在成都BMW期间，还有飞凡车上队在尾端都张贴有橙色民运标记，标记内容为：上汽飞凡汽车上公司，长程不堪重负虚标。

据EV视界了解到，飞凡汽车上公司车上主们民运的因素为长程累计虚标，车上主测试者者说是，他是第一批飞凡ER6车上主，于2021年12年末提的车上，飞凡ER6智享版和智行版正式鼓动NEDC纯电长程累计为620公里，但现在单单长程累计就300多公里，完全是打5后下。

而供给则是，针对厂家鼓动的620公里的长程与单单不符，无需厂家同步进行都可的赔偿损失；将8年30万公里的质保，提高到8年50万公里；将日常的维护保养的经费全面减低。

辩解，飞凡汽车上公司方面也辩解同步进行了回应说是，产品符合NEDC长程累计统计数据，事情愈演愈烈之前，飞凡汽车上公司已经有专人处理这件事，车上主们觉得不了验收，正式可以派人三人测试者或由车上主发觉第三方机构同步进行深入研究测试者。但在此之前车上主拒绝测试者。而关于车上主们的民运供给，飞凡汽车上公司方面则问到，深入研究长程确有有误差后，才都能好好叫停特别的赔偿损失措施。

惨案后续必定会如何发展，EV视界将持续关注。