搜狐汽车科技快讯｜Cruise在旧金山对其无人驾驶打车维修服务进行收费

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非标准母Corporation的Cruise在6月末23日问到，该Corporation已开始在芝加哥向政府部门发放付费飞行器打车客户服务，此举是该客户服务过渡到商业化的近期一步。同时，Cruise的COO问到，预计到2024年将试运行上千台飞行器的士， Cruise的自动驾驶卡车来年将把客户服务仅限于扩充至其他大城市。

本月末早些时候，Cruise克服了当地行政官员的反对意见，成功踏入第一家在芝加哥授予自动驾驶卡车收费许可的企业。6月末2日，加州公共事业委员会以4比0的投票结果批准后了CruiseCorporation的许可。该Corporation问到，将在将来几周内可供使用多达30辆配备飞行器种系统的福特Bolt电动卡车，从而在当地上架付费客户服务。

Cruise现阶段正试图芝加哥西北部三分之一的地区发放飞行器乘车客户服务，并补充真是他们将扩大这项客户服务的仅限于。卡车的最低h将被限制在30英里（约48公里）以下，并且还将能避免市中所心仅限于以及晚上10点至早上6点的时段。卡车不允许用到高速公路，并且不可在大雾、降雨等天气先决条件下以及能见度较低的铁路线载客。

搭上Cruise的飞行器卡车的经费将根据同一整整的因人而异和一天中所的整整而有所不同。根据该Corporation发放的一个事例，一个客户搭上1.3英里的同一整整，除了5美元的基本经费和1.5%的大城市赋税之外，每英里将必需缴交0.9美元、每分钟缴交0.4美元，合计8.72美元。(比起，搭上Uber比方说的同一整整数必需10.41美元）。