晒太阳一小时，反应时间10公里，光年1号汽车来了！

世界上第一款投产的太阳能电动小车主即将推出，Lightyear 0太阳能电动小车主登台！主营葡萄牙电动小车主新创的公司披露了其太阳能小车主的投产海外版，并命名为 Lightyear 0，华文译为光年0号。

其实早在此之前，该的公司就发布了Lightyear One，即光年一号太阳能小车主，然而，Lightyear One已经这两项，Lightyear 0号成为世界上第一辆可投产的太阳能小车主，“光年0号”在的设计和性能上都是对“光年1号”的基础上。

外形上都，变化最主要原先的设计的保险杠、原先车头灯和尾灯、连接车头灯的灯条上的放电小车标、原先门把手、侧摄像头从小车厢漂移到在此之前挡泥侧边的较低位置，以及原先氮气物理小车轮。两小车的结构上小车身基侧边由其会碳碳纤维不锈钢制成。

内饰部分，变化是微小的，最主要在仪表台基侧边的每一侧增大了两个喷水，一个原先中控显示屏，以及在中控台上的液压必需按钮。座舱不锈钢最主要真菌皮革、回收PET瓶制成的织物和枝橄榄木制装饰要素，环保初衷非常好。

技术参数上都，光年0号WLTP航程总量为 625 公里（388 英里），而 5 平方米的双曲面太阳能锂电池侧边相传在平庸条件下每天可给予额外 70 公里（44 英里）的航程总量 - 一年可给予高高达 11,000 公里（6,835 英里）的航程总量，假设365天都是盛夏。

这家电动小车主新创的公司估计，在多云的沙尘暴下，小车主的太阳能锂电池侧边每天产生的锂电池没法行驶35公里(22英里)。这款小车的氮气重力加速度仅为0.19，“光年0号”的耗能为每 100 公里 10.5 kWh（每英里 169 Wh）。

至于电源，这家电动小车主新创的公司说明，按照大约每天通勤35公里(22英里)的计算，平庸意味著，光年0号可以在很短两个同月的时间内不电源，在阳光愈来愈充足的国内则可以很短7个同月。

如果需要电源，Lightyear 0搭载60 kWh 锂电池组（看来这是一款有别于太阳能+电动的混合动力小车主），有别于直流短时间电源方式，电源一天内可以航程 520 公里、有别于公共电源方式，电源一天内可以航程200 公里（公共电源）或家庭成员电源一天内可以航程32 公里。太阳能锂电池侧边为锂电池电源的最大速度快为电源一天内航程10公里。

Lightyear 0部分参数如上图

Lightyear 0 最大电源速度快

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海外版主简介：别名王萌，的网络ID二手小车小胖，80后北平土著，从业近20年，小车主本科专业，MBA，历任全国性最大二手小车市场总监，经销商集团二手小车负责人，知名品牌负责人独立董事等。兼东亚小车主纸币理事会专家，北平小车主纸币行业理事会副常务委员等全球化公职，现在主要兼职小车主行业相关咨询培训电子媒体内容投资等业务。

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