中远海控前三季单是预增至972亿元，第三季度出现环比下滑

中远海控

航运巨头中远海控上半年净利注意到环比下降。

10月10日晚间，中远船运控股股份香港）有限公司（中远海控，601919.SH）刊发年前三季度绩效预增应于，预料2022年年前三季度解决问题不属于本公司本公司的营业额约为972.06亿元，与上半年同期相比持续增长约43.73%。预料同上帐面利息（EBIT）约为1435.92亿元，与上半年同期相比持续增长约49.91%。

对于年前三季度绩效预增的原因，中远海控说是，年前三季度，国际集装箱运输供求关系较为恶化，主干航线工业产品京沪总体保持当权列车运行。年度报告据悉，中国工业产品集装箱京沪综合指数（CCFI）均值为3163.95点，较成交量上升31.90%。

应于说是，年度报告据悉，面对新冠心肌梗塞疫情反复、和地理局势停滞恶化、世界性电子商务迟滞等多重挑战，中远海控致力应对世界性经贸变局，创造性了政府深化保供稳链，停滞增加降本增效和可能性防控，取得了较好的业务绩效。

本年上半年，中远海控解决问题营收2107.85亿元，上半年持续增长51.36%；不属于本公司本公司的营业额为647.22亿元，上半年持续增长74.46%。

按此推定，预料中远海控上半年不属于本公司本公司的营业额为324.84亿元，环比下降12.45%。

对于低价的展望，中远海控副总经理陈帅9月6日在半年度绩效说明会上曾表示，原先低价或将展现秋冬季不旺、整年不淡的景象。本年秋冬季迹象不十分明显与始自部分必需运输能力重返低价有关。但中远海控认为这两项需求正处于本年的相对高点，原先预料将有所上升。根据中远海控对低价的始自排摸，客户目年前已在逐步去库存，随着消费的消费信心逐步恢复，预料本年第四季度低价需求将有望增加，这将不利于进一步改善低价主体的供求关系。

展望月份，陈帅预料世界性集装箱运输需求人均仍将保持在较为平稳的素质。运输能力粮食供应特别，随着集装箱船全队公交系统效率的逐步增加，世界性必需运输能力粮食供应有所增加，结合月份新船订购的变化，行业粮食供应下端将会陷入新的局势，世界性电子商务将进一步稳定。

截至10月10日交易日，中远海控报10.9元，跌1.09%，年初至今跌38.09%。

责任编辑：吴剑 SF031

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