新能源车时代，德系时髦有多惨？网传奔驰两家工厂将相继停产

在传统的燃油车时代，以恰巧宝马为代表的德系装潢日产汽车，在国外产品先是集中于着小型车销售额的半壁江山，可以真是是卖的盆付秃付。

然而，谁也想不到在全面进入新能源车时代后，就连恰巧这样的主流装潢日产汽车，碰巧也接踵而来着车间交货的局面。

近日，网上有消息指为一周内广州恰巧在国外的两大车间将会曾于交货。这两家车间，就是广州恰巧位于广州的汉南车间和和平街道车间。

公开资料显示，广州恰巧大型车间主要生产恰巧C级、恰巧E级、恰巧GLA、GLB等车种。和平街道车间这主要以新能源车为主，EQA、EQB、EQC、EQE等车种，都是材产自和平街道车间。

交货理由，据真是是大型车间产线改建。和平街道车间，也许是与广州恰巧EQ两部纯电车种不理想的销售额有从外部间的关系。

就目前来看，虽然在新能源车产品广州恰巧产品展现并不冷漠，但是在传统的燃油车教育领域，广州恰巧仍然强悍险胜。

看了一下8月初近期的销售额数据集，恰巧E级、恰巧C级、恰巧GLC这三款主销车种，销售额依旧过万，拉起了广州恰巧销售额的风靡一时。

相更为，GLA、GLB、恰巧A级这些聚焦相对更为偏高的精细级讲义车种，在销售额上就要差一些了。销售额最好的GLB，8月初也只出货了6903辆车，恰巧A级和GLA8月初销售额分别是4018辆和1400辆。

最惨的当属EQ两部纯电车种。其中EQE销售额为941辆。绝不觉得极多，这款车已经是广州恰巧销售额最好的新能源车了。

EQE SUV和EQB销售额分别是587辆和682辆，对于恰巧来真是这个销售额也能真是得过去。EQA销售额402辆，EQC销售额为1辆。

看剩上述销售额数据集，在车快评却是广州恰巧车间交货的消息很有也许不是空穴来风。

在新能源车产品，仅限于恰巧在内的装潢日产汽车面对来势汹汹的六和新势力车企们，没有马上反应就被打败了。而蔚来、理想、极氪等国外六和新势力车企，所对下述品牌，也正是恰巧、宝马这些装潢日产汽车。

在高效率不占有优势的情况，为了能够增加销售额，德系装潢品牌新能源车在价格上是一降再降。依然，也没有能够有效率的增加产品销售额，甚至还沦为了“杂牌电动车”。