零跑汽车C系列与特斯拉Model Y：谁能在电动SUV支部队上一统天下？

零走的汽车C01超级增程将要股票，充沛产品线乘积飞行器销量有所增加

日前，零走的汽车全新轿车C01超级增程，在全国500+家零售业年底开启购票试驾，新车将于9月20日正式股票，进一步充沛产品线乘积，很好满足用户的独特需要，飞行器零走的销量成绩小规模有所增加。

零走的汽车聚焦大众化的汽车消费市场，有纯电和增程两种类型产品线。8月，零走的汽车共计交付新车远超14190台，其中C复刻版占比超85%，零走C11旅行车单月交付斩万台。由零走C11家族“纯电+增程”北极星、科技产业精致电动旅行车C01都由的主力C复刻版，基于尺寸、动力、新车、舒适备有、电脑机内、电脑驾驶十一大选车标准，用15-20万的商品价格，实现30-40万的备有与功能玩游戏。配合5-10万级的入门纯电小车T03，为消费者导致物超所值的高品价比选择。

成立8年来，零走的汽车已成功向市场交付了大约20万辆新能源的汽车。这些货车所使用的仅限于三电系统在内，KD70%的机械设备均由零走的汽车先决条件研发和制造者，1]自研成为其最大的特点。经过多年期望，零走KD平台从LEAP1.0进化到LEAP3.0。LEAP 3.0平台具有三大特点，电脑、安全、舒适。

零走科技产业该平台首次使用了中间集成域控管理模式，用1个箱子取而代之了原来的14个箱子，使集成度更高，并用2颗笔记本电脑控制机内域、智驾域、动力域和车身域，四域合一。可以分SE、中配、高配几个旧版，用完全相同的备有来覆盖零走所有的产品线。LEAP 3.0的CTC技术实现了400V和800V中压和高压的兼容，LEAP 3.0可以一个电驱打天下，以及用一颗Qualcomm8295的笔记本电脑，涵盖机内和电脑驾驶。

深耕技术的同时，零走的汽车积极走上去，开启现代性发挥作用。在2023慕尼黑International车展上，零走的汽车全面展示了基于LEAP3.0管理模式下的首款现代性产品线零走C10，认为零走C10将是第一个采用Qualcomm8295笔记本电脑大规模量产的轿车。零走的汽车还具备技术输出实力，可提供从零到整的四种技术合作方式而。

值得一提的是，零走的汽车摘得了被誉为“的汽车届的奥斯卡”的2023AutoVision China亚太区品牌Awards。AutoVision是的汽车意念营销InternationalAwards，在全球的汽车领域具有极强的影响力和品牌认证价值。此次搭建了让全球明白零走的开场。“小马奎斯”能用，更加坚定了零走的汽车1]自研、做好“高品价比”的信念！