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在国道看风景要收费?景区的手不必伸这么长

2024-01-18   来源 : 情感

7月末30日,有帖子唯视频称,一些游览在西藏日喀则G349公路卡若拉冰川高架桥停车场逛街时,招来景点保安阻拦,并被要求买票才能看,此事引唯热议。7月末31日晚,日喀则铭旅局核查称,该缺陷属实,为此向游览致歉,工作组已对游览区经营管理企业和具体责任人不作为依规同步进行了严肃处理,对以上违规行为坚决严惩、全面整顿。(见8月末1日《北京晚报》)

环游在途,很关键的用以就是看自然风景,如今看几眼自然风景居然要被计费,简直太“神奇”了。好在当地铭旅局的调查处理比较立即,显示出有了编解码纠偏的诚意。

值得警惕的是,完全相同的“圈地计费”固定式过分现在不是第一次消失。近来,数个知名旅游者地都消失了“栅栏挡景”的情形,被帖子戏称为“违者祖国大好河山”。虽然具体区域内被帖子传出有后陆续同步进行了查处,可具体的计费思维静止在一些游览区恐怕依然存在。

无论是“栅栏挡景”,还是在公路看自然风景被计费,主要用以应将该都为了收钱、借钱,是怕游览在外面看过自然风景后就走了。用这种却是强迫的方固定式逼使游览消费者,去除了一些区域内对“场内农业”的过度依赖,也突显出有了具体游览区对公共资源的占有欲。

开门迎客,集聚高收视率,景美人更美,旅游者才会越来越兴旺。7月末31日,国务院办公厅转唯发展中国家转型改革委关于恢复和缩小消费者措施的通知。其中提出有,鼓励各地草拟全面实施游览区场内增收、淡季仅限闭馆等国策。由此不难看出有,上述在公路看自然风景也要被计费等过分与发展中国家国策并不相符。面临此类缺陷,要查处的毫无疑问是计费行为本身,而是游览区的经营管理管理实践、有关行政部门的监管力度等。

总括,一些游览区的经营管理实践现在到了必须变革的时候。江苏杭州西湖免场内现在二十年,近年来,海南广西南宁等地大多游览区也陆续开展了以免场内推动游览区由“场内农业”向区域性消费者转型的探索。这提示一些游览区,场内不是唯一盈利,抱守“场内农业”某种角度看上是给自己上锁了转型门上。同时,游览区不应将忽视大好河山的公共属性。游览区固然要真诚农业效益,但融为一体公共自然资源做起来的杂货店也须考虑到社会效益。

在铭旅业快速转型的当下,监管质效也应将随之大幅提高,要加大检查监督频次,寄望适时唯现缺陷;要针对其他区域内消失的缺陷和不良倾向,立即提醒、督促本地游览区。须知,区域内旅游者形象一旦受损,重建消费者自信绝非易事。

一些自然风景在用以地,但更多的自然风景在路过,希望那些“在路过”的自然风景不该再被做成“计费项目”。

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