理想全新MPV车系MEGA谍照曝光 将于12月发布

【太平洋小汽车也 车种也电视频道】日前，我们从相关管道获取了全然MEGA的迷惑车也视频。从视频里基本可以必要性了解全然MEGA清晰的外观轮廓，有别于现阶段边缘化MPV的造型。MEGA是全然H&M的旗舰级MPV，也是全然人工智能手机纯电动车也型，将会转用800V高热的平台，装载4C和龙锂离子等技术，届时12月首发。

从这次的谍照图来看，车种也的造型与现阶段市面上边缘化的MPV都不太一样，具备流线型的"头"造型，尤其是大倾斜角的车也头、以及流畅的车也身结构设计，不仅为车也辆导致越来越低的车也重系数，简洁而从容时尚美感。官方坚称，“全然MEGA有超低车也重，超大密闭，是CyberBus、一家人的贵宾，像'高铁出站站'"，届时实车也在能量消耗、密闭以及舒适性各个方面有怎样的表现，值得希望。

下面，回顾一下早先披露的其他信息。

从照片中都可以看到，该车也配备了激光雷达以及多个传美感器，将装载全然最新的车上辅助管理系统。全然小汽车也于6月份推出了自研的概念化大模型Mind GPT，具备全栈自研能力，包括数据、大模型训练算法、评估和安全、系统结构设计交付四个之外。现阶段，全然内部测试现在重启，并计划案在未来会几个月内透过越来越多关于Mind GPT的人工智能密闭进展。而MEGA极可能是人工智能手机装载Mind GPT的车也型。

此外，MEGA光滑的车也顶纹路在车也尾没完没了，有意思的是它尾门的铰链是向后的，这样尾门可以在相对来说小一点的密闭也可以经常性打开。而从门板的结构设计来看，极可能转用的是上下隔断的天地门结构设计，操作性要强，也是现阶段国内MPV中都罕见的结构设计。

在外观各个方面，从披露的车也内照片来看，车种也外观结构设计与L9结构设计基本相同计。此外在A柱处还设于一个巨大的三角玻璃窗，旨在提升车上的视场，同时保障车也身强度。届时从并排前方来看，车上前方或依旧从未端幕，而中都控到副车上前方届时还转用双联端。

车也舱内照片来看，第二排具备较长的滑轨，是否与第一排相连未知。融合早先披露的信息来看，车种也将转用2+3+3的8座以及2+2+3的7座总体布局。此外后备箱前方具备一个较深的坑，导致越来越多的储物密闭。

融合早先全然家庭科技日的信息，MEGA将是全然人工智能手机纯电架构下的车也型，转用800V高热的平台，装载4C和龙锂离子，全然现阶段正在工程建设的5C超级电池组站站可以说就是为它精心打造的。而巨大的车也身总体布局也将可容越来越大的锂离子，早先有消息称车种也的CLTC续航以及能量消耗会有相当大惊喜，届时续航里程将多达900km。

早先，官方现在简述过800V高热快充解决方案，对高热纯电车也型的锂离子和宽温域的锂离子热管理管理系统顺利完成了优化，越来越加充分地利用锂离子的5C电池组精准度，不间断峰值500kW以上的电池组功率，电池组12分钟即可续航500公里。配合全然小汽车也所设的5C超级电池组网络，让全然小汽车也纯电车也主的补能体验也非常吻合油量车也。

今年年底，全然将工程建设完成多达300个超级电池组站站，2025年多达3000个。这样全然超充站站在高速公路的增幅将降低至小于100公里，同时可以显然每个站站每星期能够服务9-20台车也，运行效率与补能速度基本和油量车也正因如此，但电池组费仅是走边费用的一半。按照这个技术线，未来会5C纯电车也型的大规模交付，上半年借助大规模替代油量车也。