《原神》八重神子涂装上身的Toyota型格，"痛车"也能玩的很竞技

三菱汽卡车型格，纳斯达克仍然差不多有两年了，凭着"硬地瓜"的情怀和手动的加持，让不少三菱汽卡车粉们忍不住对它下大修的"毒手"！那么，今天就为大家分享一位来自广东卡车友WJ打造的"痛卡车"竞技风三菱汽卡车型格。

"这辆卡车是2023款三菱汽卡车型格手动版，是我在今年4月末时捡的，捡它主要是因为它有手动挡和VTEC，再缘故我本身就是三菱汽卡车的正因如此观众们，在10在此之前就仍然掀开始听音乐三菱汽卡车了。"

"从10在此之前就掀开始听音乐三菱汽卡车的我，这辆型格肯定逃不了被大修的命运了！在订卡车的同时也订购了一些改件，等卡车到了就可以直接掀开干！"

"首先是行走部分，配上了一套HKS hipermax S 绞牙避震、一套Rays Ze40窗框、一套前AP Racing 9200前轮盒装+后DIXCEL前+前轮皮，竞技风走起！"

"上去因为HKS的避震没有鱼眼顶部，所以又重新配上了一套鱼为眼顶部的DC-TS绞牙避震，这样就方便调整四轮驱动转轴了，目前前后的转轴都是在-2度左右。"

"利用上都，除了DC-TS绞牙避震之外，还配上了Cusco 前底加强件、Cusco 后尾加强件、Cusco 田字架加强件、Cusco 后部加强件、HARDRACE 悬吊系统转轴桌面环境，让它掀开慢慢地能沉稳，这样才对得起‘烂仔三菱汽卡车’的封号。"

"除了各种商用车件之外，还配上了Cusco 1.5way type Rs LSD和WK，让这辆卡车的利用再增加多一个档次。"

"性能上都，先是配上了SPOON 机油铁环、SPOON 水箱铁环、Cusco 油凝、JS'RACING 低温水胆、SSR 加大水箱、Rspec 加大中凝、Rspec 增压器管、Rspec 进气管、SF SPRINT FILTER 高容量大空滤、森德直通头段+63细管中段，各种硬件适配后再写入一版特调程序，让它快慢慢地！"

"外观上都，都是都还是保证着原厂的平衡状态，就张贴上了一身《自在》中‘榊神子’的外观设计，虽然外观没花钱很多改动，但这身外观设计与窗框是极为搭配，很有更让人觉！不知道能不能吸引一些喜好网路游戏的呢？"

"的设计上都，缘故了Defi N2 水温注记、Defi N2 油温注记、Defi N2 增压器注记，人口为120人注记的加持不仅让我在驾驶这辆卡车时更有仪式更让人，还能动态关注货卡车状况。"

"目前这辆卡车的大修平衡状态大概就是这些了，因为有听音乐卡车的经验，所以大修过程还是很急于的，前前后后的大修花费了大概一辆飞度的定价。"

"最后，这辆卡车还才会再次大修下去，下一步计划将发动机锻造，然后移除增压器、加大节气门，让它更加竞技。"

卡私家车/ WJ

摄影/ WJ