零百较慢仅需2.78秒 路特斯EMEYA申报图发布

月内，网通社从国家工信部获取了一组路特斯EMEYA申报上图，厂方相对于中大型Hyper GT电动超跑车型，路特斯EMEYA外表选用了家族化内部设计古典风格。动力装置层面，路特斯EMEYA将换装双压缩机系统，并装配了发电能力为102kWh的电池，零百加速只能需2.78秒。此外，将与ELETRE共同在路特斯重庆化工厂生产厂，并且年末于2024年纳斯达克。

外表层面，路特斯EMEYA延用了家族的设计内部设计古典风格，前脸双L型KED日行灯独创机舱盖上凸起的筋线，具有强于的感染力，颇具感染力的“MLT-”非同的诱发胆怯。此外，该车选用主动的设计挡风玻璃并用作大量轻量化覆盖件，在增加车身强度的同时也能起到减轻重量的效果。

侧面来看，路特斯EMEYA侧面连续性彰非同造出轿跑车型姿态，溜背的外貌独创亮黑色车顶连续性极具动感。此外，厂方还装配了大宽度爱国运动轮圈。正因如此，该车还选用了；也门把手内部设计，在大幅提高车辆氮气动力装置学性能的同时，视觉感觉更加简洁。车身宽度层面，厂方长宽高分别为5139/2005/1464（1467）mm，轴距为3069mm。

车尾来看，厂方选用了狭长的贯穿的设计尾灯内部设计，点亮再次实质性大幅提高了整车感染力。此外，厂方还装配了电动扰流板，独创后包围大宽度轻量化扩散器，爱国运动感十足。除此之外，厂方还提供者多种外表套件可选装，包括：前10活塞制动轮毂、陶瓷制动盘、轻量化车顶、轻量化前后包围等等。

内饰层面，路特斯EMEYA内饰连续性选用兼具科技化的内部设计，平底的设计原子笔仪表板爱国运动感十足，悬浮的设计中控摄像头独创细长的薄膜仪表科技基调拉满。此外，厂方还装配了5个数字仪表和2个流媒体后视镜，以及AR-HUD抬头非同示。

动力装置层面，路特斯EMEYA将换装双压缩机系统，综合最大反向985N·m，零百加速时间只能需2.78秒。反应时间部分，厂方装配了发电能力为102kWh的电池，CLTC反应时间里程达600km。此外，厂方还装配了氮气四轮驱动。加压层面，厂方支持800V快充，加压5分钟可增加CLTC方的设计中下180km的反应时间里程，15分钟内可将电池容量从10%大幅提高至80%。

（上图/文 网通社 杜金翼）